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培育新优势、激发新动能
韩春耀
2025年是“十四五”收官之年，也是中国现代化进程中具有重要意义的一年。今年，经济总体平稳、稳中有进，经济社会发展主要目标顺利实现。 “稳”的格局、“进”的动力，离不开高质量发展的扎实推进。
去年年底，中央经济工作会议对2025年经济工作作出系统部署，其中“积极发展第一经济、冰雪经济、银发经济”、“推动平台经济健康发展”、“大力发展县域经济”、“大力发展海洋经济和湾区经济”。过去一年，这些“经济体”持续增长、扩大。这是中国经济的活生生的实践，也是光明的未来注重质量发展。
新业态激活消费新动能，释放市场巨大潜力。
首轮经济持续繁荣。北京、上海、成都、四川等地加大政策支持力度，吸引众多首营店、首营品牌入驻，成为挖掘内需潜力的重要抓手。冰雪经济持续升温，逐渐由“一季暖”转变为“四季暖”。预计2025年冰雪产业规模将突破万亿元。白银经济空间广阔，新安奥尔和养老模式不断演化，白银消费市场规模持续增长。平台经济标准化、流程化。在以旧换新政策支持下，平台企业采用创新技术，优化服务体验，推动升级e 消费。
新区释放发展新动力，形成区域竞争优势。
全县经济快速稳定发展，全县消费市场规模扩大、质量提升，城乡一体化深入推进，为区域协调发展和乡村全面振兴注入强劲动力。海洋经济数量和质量全面提升，船舶和海洋工程装备市场占有率保持世界领先地位，海洋水产品总产量跃居世界第一。在湾区经济创新引领下，粤港澳大湾区正在蓬勃崛起，产业创新升级步伐将持续加快，成为引领区域经济高质量发展的重要引擎。
12月8日召开的政治局会议强调，要建立树立和践行正确政绩观，因地制宜做好经济工作，实现高质量可持续发展。展望“十五五”，中国式现代化即将开启新篇章。我们要继续向“新”“更高”目标迈进，不断塑造经济新成果、释放繁荣新动能。
第一经济——
抢先发布，成为生活新潮流
记者 李凯旋
冬日暖阳下，四川成都太古里商圈的行人越来越多。开业前，红袍成都太古里旗舰店店长陈锐熟练地进行了导览，并温柔地回顾了介绍。
AngPA是来自瑞士的运动装备品牌。今年4月26日，该品牌中国首家旗舰店在成都太古里开业。
“当时，我们平均收到约 5“每天0批顾客。”陈锐说。随着第一家店的开业，新款跑鞋的首场销售活动也同时展开。用于鞋面喷织工艺的机械设备吸引了众多顾客，从早到晚，客流量不减。在红报普通店工作的陈锐也从未经历过这样的场景。
当顾客进店时，陈睿赶紧打招呼。他并不急于推荐产品，一边带顾客参观，一边让他们体验店内的设计：店内上下两层均开设天井，用于采光；墙壁的纹理就像竹节一样……“这个外国品牌有‘中国风格’。”听完陈锐对品牌故事的介绍，顾客王先生对货架上的运动器材产生了好奇。
“经济的最初启动使我从一名导购员变成了一名‘购物者’“你的导游。”陈锐笑着说。在他和同事看来，“首发”的吸引力在于独特的体验，“让首店有吸引力，用讲解增强旅行感。”
开业两个多月，客流和产品发布节奏趋于稳定，陈锐逐渐将工作重心转向社区运营。城市慢跑、登山训练、康复讲座……以旗舰为聚集点，品牌每月举办的活动都不同。
今年2月，成都市锦江区首创经济发展促进中心揭牌，为首创企业提供从产品研发到展示发行的全生命周期服务。 “它不仅帮助政府申请了奖励资金，而且还快速审核并批准了活动。”陈睿说道。今年前三季度，共完成631件第一家店在成都开业。 “在成都，第一次冲已经成为一种生活新趋势。”陈睿说道。
冰雪经济——
冰雪大世界正在建设中迎接宾客
本报记者 郭晓龙
松花江畔，第27届哈尔滨冰雪大世界的施工现场正在偷工减料。近万名筑冰工人挥舞着鹤嘴锄切割冰块，搭建障碍物。巨大的机械臂精准地抓住了河水晶莹剔透的冰面。堆叠起来的冰砖在阳光下晶莹剔透。占地120万平方米的冰雪乐园在寒冷的空气中拔地而起，等待着来自四面八方的游客。
“为了让冰雪世界能够如期接待游客，我们在上个冰雪季节完成了冰的储存，并利用专业的保温技术让河流‘休眠’工作。”丛培宇 设计总监哈尔滨冰雪大世界研发部表示，经过专业检验，只有厚度、长度、完整性、清洁度符合标准的冰才能用于主体景观建设。
今年的冰雪大世界，“科技+文化”的创新亮点令人眼花缭乱。 “网红”景观超级冰滑道首次融合了长城城墙的肌理和烽火台的造型； AI互动聚集区引入AI摄像头和文创产品定制机，游客可以设计个性化纪念品；新增冰雪温泉营，与冰屋火锅、星空火锅相得益彰……
“我们将围绕‘多元化购物、体验式美食、品质住宿、融合场景’四大板块，计划推出数百项主题促销活动，催生消费新业态、新模式、新局面为市民和游客提供冰雪季节多种升级选择，助力全市消费升级。”黑龙江省哈尔滨市商务局副局长王宏表示。
冰雪季节，投入2000万元在商场、超市推出礼包，与中央商场等大型超市合作，分享利润；举办冰雪美食节，汇聚老字号、知名西餐厅、特色餐厅……从冰雪世界的奇思妙想，到城市的全程衔接，哈尔滨弘扬冰雪。雪经济从单一业态升级为全链条融合。
银色经济——
各项服务为老年人的生活增添色彩
记者 叶传增
走廊内安装防滑地毯和防滑扶手；在客罗单人床、独立卫生间、智能温控系统一应俱全……一上车，69岁的北京游客施宇就被列车的设施和氛围所吸引。
石宇乘坐的银色旅游列车是国家铁路昆明局与中旅之星旅游有限公司联合运营的“星光澜湄”银色旅游主题列车。不仅车厢也考虑到了适合老龄化的翻新，而且行程安排也充分考虑到了老年旅客的需求。 5天4夜，乘客可以晚上在车上休息，白天到车站参观。 “行程既充实又轻松，下次出行还会选择银色旅游列车。”石宇很满意。
“银发群体已成为旅游市场的重要力量。”李健 国家铁路昆明局国际局副总经理云南省旅游服务有限公司表示，截至今年，云南铁路部门共运营旅游列车54列，累计接待游客2.3万余人次，其中60岁以上老年旅客占80%以上。
不同的服务用品给老年人的生活增添了不同的色彩。今年夏天，云南省昆明市晋宁区古店康园接待中心的1100多套养老公寓已全部入住。每个社区都设有护理站，还有20多个老年兴趣俱乐部。 “我们带着长辈们去海岩村看日落，逛斗南花卉市场，去抚仙湖度假。”管家王茜说。
美丽的风景也激发了一些成年人的摄影热情。昆明市呈贡区老年大学多媒体教室里，手机摄影与短视频剪辑课程正在进行。 64七岁的学生王思旭手指慢慢地在手机屏幕上滑动，跟着老师调整“人像模式”参数。
“老年人消费理念正在从满足老年人的基本护理转向品质化、个性化，这给医疗保健、文化旅游、教育、智能设备等领域带来了消费新动能。”云南财经大学旅游与文化产业研究院院长明庆忠表示。
平台经济——
从“你生产什么、卖什么”到“你想要什么就是你生产什么”
本报记者 王克
“在平台下单可直接享受国家补贴，整套家居家具节省1万多元。”近日，浙江杭州市民李敏在电商平台订购了电视、空调等家用电器。他不仅可以接收和使用trade-in 平台上一键补贴和折扣，还可以享受一站式送货、拆装服务和安装。
电商平台一端连接消费，另一端连接生产。
在广东珠海的格力智能工厂，机械臂组装精准，检验过程顺利。 “截至10月底，格力在京东的空调销量已超过去年全年。”京东格力品牌购销负责人表示，强劲的增长动力得益于家电供应链的灵活升级。平台的用户画像分析能力为商家提供精准的市场洞察，实现从“做你想要的、卖你的”到“做你想做的”的转变。
以C2M（客户直接制造）模式为代表的逆向定制不仅有效提高了供应链的灵活性，带动了消费品需求，也带动了相关产业更好的发展。今年以来，各大电商平台举办工业品电商对接活动400余场，带动纺织、医药等重点监控领域工业品电商交易额同比增长5.5%和3.4%。
山东举办的“强农行”活动联动山西、江西、甘肃等地区，推动电子商务赋能特色农产品销售。据商业大数据监测，1-10月农产品和农村网络零售额分别增长9.5%和7.5%。
电商平台不仅支撑内需增长，也促进外贸转型。
今年“双11”，淘宝首次在全球20个国家和地区同步开展促销活动，数十个国家和地区海外品牌销售额突破1000万元。淘宝推出“海外成长计划”，交易量突破20万的kinontrata商户翻倍。
县域经济——
百村千地，山山水水也是生产力
本报记者 朱培贤
这里山峦叠嶂，溪水潺潺。夯土民居错落有致，黑瓦土墙与果树相得益彰——这是河南省栾川县滩头镇官地村的山谷民宿。
“新鲜采摘的野菜和新鲜采摘的鸡蛋煮起来特别好吃？”村民杨翠梅在餐厅厨房忙碌。 “我以前种玉米，一年能挣不到2万元。”杨翠梅说，现在自己也做起了厨师，每个月能挣2000元。 “顾客走的时候，还买了我们当地的鸡蛋和菜，上个月我赚了1000余元只是从销售商品中获得的。”
栾川县位于豫西伏牛山腹地。山区面积广阔，耕地稀少。 “栾川近年来调整发展思路，重点建设生态县、旅游富县、强县、创新活力县。”栾川县委书记曲瓦道说。
栾川森林覆盖率达83.51%，年空气优良天数330天以上，拥有5A级旅游景区2个、4A级旅游景区8个。水势汹涌、山峦苍翠，是无价之宝。该县正在实施“百村千宿”建设，改变消费业态和格局，推动生态优势转化为发展优势。
关地村盘活了20间闲置农舍，改造为特色民宿。民宿不仅是休息的地方，也是乡村产业的聚集平台。关地村依托火龙果、樱桃等特色产业，推出“民宿+采摘+农耕体验”旅游套餐。国庆、中秋期间，民宿就业率达到98%，单季度营收突破60万元。 “旅游套餐带动周边8个采摘园年销售额增长30%，村集体按面积投资建地，每年分红8万元，周边村户人均年收入增加2万多元。”关地村党支部书记杨宝才说。
老君山、鸡冠洞、重渡沟……围绕特色美景，栾川县开发民宿2300多家，推动“菌、药、兰、旅游”四大特色产业深度融合发展。今年前十个月全年，栾川县共接待游客1545万人次，实现旅游综合收入112.65亿元。
海洋经济——
向零碳航行，为船舶注入绿色动力
本报记者 王沛
不久前，在位于山东省青岛新区西海岸的青岛海西湾船舶工业和工程产业基地，由中国船舶工业集团公司青岛北海造船有限公司建造的大型船子“国新1·2-2”号15万吨级智能渔船正式交付运营。
在船舱内，流量、溶氧、水深等关键环境参数均可完全控制。 “这艘巨船将是第一艘进行全年连续鲑鱼和鳟鱼养殖试验的船。我们将在鱼类可以生长的地方航行。”青岛国信蓝S养殖工作船“国信1 2-2”总经理曲善存硅谷发展有限公司表示，“舱室养殖可以预防台风、赤潮等灾害，全船整体机械化率达到90%以上，自动化程度提高了45%。”
当前，绿色低碳已成为全球航运业发展的新方向。不过，想要更换舰艇的动力并不容易。
西海岸新区专门成立了海西湾船舶与海洋工程产业基地联席会议，以统一机制、共同平台、专业团队加强对企事业单位的服务。如今，12家主要海洋相关机构、12个科技创新平台聚集于此。
到2022年，北海造船以零碳氨燃料为目标，将与上下游企业开展从基础发动机设计到燃料供应系统的联合研究。不久前，31.9万吨氨北海造船为比利时船东建造的ia-reserve超大型原油轮正式交付。使用氨燃料可以实现整个生命周期的“零碳”排放。如今，北海造船的绿色船型占比超过90%。
目前，青岛海西湾船舶与海洋工程产业基地已聚集船舶与海工制造及配套企业50余家。今年前10个月，西海岸新区船舶及海洋工程连锁企业实现产值328.5亿元，同比增长16.9%。 “我们紧紧抓住创新科技这个关键，不断培育新生产力。”青岛市海洋发展局局长孟庆生说。
湾区经济——
湾区合作发展科技创新
本报记者 程远洲
杨孟苏 高级副总裁香港城市大学、美国发明家院院士，再次创业更加坦然。公司成立短短7年时间，已成为肿瘤活检领域技术和设备研发的先进企业。
“这种新型液体活检试剂盒可以在短短 5 分钟内从试管中准确有效地捕获肿瘤标志物的痕迹。”杨孟苏热情地介绍了水晶准生物医药（深圳）有限公司位于广东省深圳市坪山区的研发中心。
2000年，他带领团队开始肿瘤液体活检的研究。 2018年，研究团队将科研成果转化，成立了精准思医药公司，总部位于香港科学园，研发中心、生产基地和医学实验室位于深圳坪山。
“该合资企业实现了从‘0’到‘0’的无缝过渡。“o 1”和“从1到n”，依托粤港澳大湾区日益紧密的科技创新格局合作。”杨孟苏说。
香港拥有高层次人才和较强的原始创新能力。但由于市场空间狭小、产业配套设施薄弱，科技成果大量涌现，但珠三角完整的供应链和产业优势为科技成果产业化提供了肥沃的土壤。 “湾区协同已成为科技界共识。市场在哪里，企业就不能在那里。”杨孟苏说。
早在2002年，深圳就在南山区建设了集产学研为一体的“虚拟大学园”，邀请国内外知名大学入驻。香港城市大学成立了深圳研究院。杨孟苏2004年加入研究院并创立龙腾生物科技（深圳）有限公司。
“现在从西九龙站乘坐城际铁路，不到半小时就可以到达香港城市大学福田研究院。”在深圳从事科技创新20多年的杨孟苏对此印象深刻。 “‘香港科研-珠三角转型-全球市场’的链学研转化链条已经完成，下一步我们正准备在香港北部都会区建立海外品牌的生产基地。”