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央视天津讯12月2日讯（记者韩雨辰）每个工作日，京津定制公交车从天津武清出发，载着一些“工作在北京、生活在天津”的通勤者赶往北京；与此同时，在天津的一个生产车间里，刚刚下线的精密零部件正被运往京冀地区的主要项目工地。
京津定制快巴（北车、武清区交通局供图）
“十四五”期间，天津在推动京津冀协同发展方面交出了一份出色的成绩单。轨道交织、产业链共通、人才涌动，一幅区域一体化发展的生动画卷正在京津冀这片沃土上徐徐展开。
深度融合为城市整体发展创造新关系
智能传感国家重点实验室在天津与友研集团共建的功能材料中心，来自京津冀的科研人员正在攻关新一代智能传感器的核心技术。天津与京冀单位共建的国家重点实验室已达12个，它们像无形的纽带，将三地的创新资源紧密连接起来。
不仅科技创新领域深度融合，产业合作领域也令人期待——天津在京津冀两地组织实施了两批高精度“工业建筑基础”攻关项目，联合实施了汽车级芯片与仿人机器人、轴承、隔离突破等一批产业项目；天津已有小米、理想、北京奔驰等170多家主要零部件企业进入汽车供应链；京津冀先进马制造业集群联盟成立，与北京、河北共建5个国家级先进制造业集群。
产业合作的背后是交通网络的全面连接。如今，京津城际、金星城际一一建成通车。 4条高铁连接北京，1条高铁连接雄安，3条高铁连接周边交通格局。京津雄半小时交通圈和京津冀地区主要城市1至1.5小时交通圈正在成为现实。
金星城际铁路开通一周年合影（总台央视记者韩雨辰摄）
天津市发改委党委书记、主任戴永康指出：“唱好京津‘两城故事’，是北京协同发展的重要内容g、天津、河北。我们与北京一道，不断扩大两个特大城市差距的宽度和深度，发展进度不断呈现新趋势。”这句话表达了天津一体化的系统思维。在京津冀协同发展中——不仅是物理空间的对接，还有深层次的系统创新和产业生态的对接。
主动引入并激活质量发展新引擎
10月18日，华润再生集团有限公司总部在天津成立。 “十四五”期间，一批央企二级、三级子公司落户天津，为这座城市注入了新的发展动能。
天开高教科创园则是另一番景象。开业两年多来，已有3900多家企业在这里注册。园区内，年轻的创业团队正在热烈讨论在开放式办公空间中。实验室里新技术、新产品不断涌现，处处释放着创新创业精神。
天开高教科创园（中央广播网制作的天开园提供图）
“这个地方不仅给了我们实施的空间，也让我们看到了长期发展的潜力。”这位经营科技公司的男子表达了许多企业家的心声。 “特别是京津之间资质互认、社保联通等政策的突破，解决了我们团队的担忧。”
天津在引入市场化的同时，注重机制和模式的引入。中关村新一轮12条试点政策将在天津滨海中关村科技园区复制推广，让创新在更广阔的领域得到激发。
戴永侃克说：“‘十五五’期间，我们将以‘引进’与‘融合’服务，积极与建设世界一流的城市保护相结合，同时，我们将以‘引进’加强‘融合’，积极引进北京的希望和科技理念、先进理念以及北京的进步、科技理念、先进理念和人文理念。” “科技兴城、科技兴城、先进理念、人文兴城，以先进理念、区域成功转化的效率和比例，提升产业实力和创新能力，在更高层面‘深度融入’国家战略，产生良性循环。”
从实验室研究合作到产业链无缝衔接；从交通大动脉全面贯通到创新要素自由流动，站在“十五五”的新起点，天津将以更加开放的姿态、更加创新的思维，继续谱写“融合”与“引进来”的精彩篇章，在这片充满希望的土地上，奏响区域协调发展的时代强音。